Rehvitööstus on viimastel aastatel liikunud väga selges suunas: rohkem rõhku pannakse elektriautodele, suurematele velgedele ja vastupidavusele. See mõjutab otseselt ka igapäevast rehvivahetuse ja hoolduse turgu.
Premium tootjad hoiavad tugevat positsiooni
Turuliidrite seas püsivad endiselt tugevad nimed nagu Michelin, Bridgestone ja Continental, kes domineerivad turuosa ja arenduse poole pealt. Samas on konkurents tihenenud, sest mitmed Aasia tootjad pakuvad järjest tugevamat kvaliteedi-hinna suhet.
Viimaste analüüside järgi liigub kogu sektor rohkem spetsialiseeritud rehvide poole — eriti EV-dele ja suurematele velgedele mõeldud lahenduste suunas.
Hankook teeb tugeva kasvu
Lõuna-Korea tootja Hankook on viimastel kvartalitel näidanud väga tugevaid tulemusi ning eriti kiiresti kasvab ≥18″ rehvide segment. Samuti suureneb nende EV-rehvide osakaal.
See tähendab praktikas üht asja: suure veljega autode rehvid muutuvad aina tavalisemaks ka igapäevases töökojas.
Toyo, Sailun ja Roadstone suruvad hinnaturul
Keskmise hinnaklassi tootjad nagu Toyo, Sailun ja Roadstone on turul tugevalt kasvanud, pakkudes alternatiivi premium-brändidele. Nõudlus nende vastu püsib eriti tugev hinnatundlikus segmendis.
Töökoja vaates tähendab see:
- klientide valik on laiem
- hinnavõrdlus on tihedam
- kvaliteedivahe on väiksem kui varem
Continental jätkab ümberkorraldusi
Continental on samal ajal investeerinud suuri summasid oma äristruktuuri muutmisse ja tootmise ümberkujundamisse. See on osa pikemast strateegiast, et kohaneda uue rehvituru ja elektriautode nõudlusega.